1. Seit wann arbeitest du als Bikefitter?

Ich beschäftige mich schon seit über 30 Jahren mit dem Thema. Seit über 25 Jahren professionell. Wie hast du angefangen? Als Teenager habe ich mit dem Radsport angefangen und bin so in die Thematik reingekommen. Am Anfang war es mit Hilfe von Tipps der Radkumpels und Trial and Error. Im Sportstudium und in der Trainerausbildung habe ich mich auf das Thema professionell spezialisiert.

2. Welche Fähigkeiten sind für einen Bikefitter erforderlich?

Ein professioneller Bikerfitter ist selber Radsportler und hat eine Passion für den Sport und das Radfahren. Man benötigt natürlich auch fundierte Kenntnisse in Radtechnik und Radmechanik. Gute Schrauberkenntnisse sind unerlässlich. Zudem Kenntnisse über die Biomechanik beim Radfahren, Anatomie und Anthropometrie des Menschen. Auch Kenntnisse über Verletzungen und Beschwerden beim Radfahren, als auch über gängige Beschwerden sind wichtig. Am Ende sollten die Lösungen mit Empathie und Erfahrung erarbeitet werden. Die Kompetenzen besteht aus einer theoretischen Basis in Kombination mit praktischer Anwendung und Umsetzung.

3. Wie kann ein maßgefertigtes Fahrrad einen Unterschied in meinem täglichen Leben machen?

Ein maßgefertigtes Fahrrad sitzt wie ein Maßanzug. Das sieht nicht nur gut aus, sondern über die perfekten Maße werden Beschwerden reduziert, sowie der Komfort und die Effizienz erhöht. Für jeden bedeutet ein Maßrad mehr Freude beim Radfahren. Bei jeder Fahrt.

4. Welche Probleme kann ein nicht passendes Fahrrad verursachen?

Ist das Rad zu klein, können die richtigen Positionsmaße nicht umgesetzt werden. Das gilt ebenso für ein zu großes Rad. Etwa 95 % aller Radfahrer klagen über Beschwerden oder Diskomfort. Dadurch kann man erkennen, wie wichtig die optimale Passung von Rad und Fahrer ist. An erster Stelle stehen Sitzbeschwerden, gefolgt von Beschwerden an Rücken, Nacken und Händen. Wie kann sich das auf den Fahrer auswirken? Je schlechter ein Rad auf den Nutzer zugeschnitten ist, desto eher, häufiger und stärker treten Beschwerden und Probleme auf. Das kann dazu führen, dass es überhaupt keinen Spaß macht, Rad zu fahren.

5. Gibt es kurz- und langfristige Folgen, wenn man kein passendes Fahrrad fährt?

Mit einem schlecht passendem Rad treten oben genannte Effekte ein. Diese können schon auf kurzen Fahrten auftreten. Aus einem anfangs schlechtem Gefühl können dann Beschwerden auftreten, die auch über das Radfahren hinaus zu spüren sind. Wenn über einen langen Zeitraum die Belastung auf Knie und Rücken nicht stimmen, kann das sogar zu orthopädischen Problemen führen, die dann medizinisch behandelt werden müssen.

6. Hast du eine Geschichte von jemandem, der von einem nicht passenden Fahrrad zu einem maßgefertigten Fahrrad gewechselt ist, die du mit uns teilen kannst?

Viele Radfahrer kommen zu mir, da sie Beschwerden haben. Einige haben schon schlechte Erfahrungen mit Standardrädern gemacht. Das kommt insbesondere dann vor, wenn die Voraussetzungen und Proportionen nicht dem Standard entsprechen. Das ist auch bei mir so. Daher habe ich mir schon mehrere Räder auf Maß fertigen lassen. Der Unterschied ist deutlich zu spüren. Man sitzt nicht nur besser, sondern das Radhandling ist viel natürlicher. Das Rad fährt quasi von selber (aber treten muss man noch selber, ha, ha!)

7. Ich glaube, du fährst auch Fahrrad, richtig? (du bist ja fieze Weltmesiter) Seit wann? In städtischen oder ländlichen Gebieten? Kannst du etwas mehr von deiner Erfahrung als Fahrer erzählen?

Ich bin schon als Kind gerne Rad gefahren. So richtig hat es dann als Teenager angefangen, wo mich der Radsport begeistert hat. Das habe ich dann bis auf einem semiprofessionellen Niveau ausgeübt. Als Schüler und Student bin ich auch viel im Alltag gefahren. Mit einem E-Bike ist das für Jedermann auch bei Steigungen oder ländlichen Gebieten kein Problem.

8. Welche Unterschiede kann ein Verbraucher von einem maßgefertigten Fahrrad erwarten?

Es gibt unterschiedliche Bausteine für die Maßanpassung. Die Basis ist dabei ein Maßrahmen. Dieser wird dann individuell mit den passenden Komponenten bestückt. Gerade bei den Kontaktpunkten ist das unerlässlich. Ein optimal passender Sattel ist ebenfalls ein wichtiger Baustein.

9. Wie läuft der Anpassungsprozess ab? Wie verwendest du die Körperdaten der Person, um die beste maße für unser TZmann 1.0 zu konzipieren?

Um ein Maßrad zu bauen, benötigt man drei Dinge. Erstens die exakten Körpermaße, zweitens die Art der Nutzung und drittens die individuellen Voraussetzungen. Durch diese Systematik werden alle wichtigen Aspekte berücksichtigt. Diese werden im Detail mit dem Konfigurator von TZmann optimal erfasst. Über aufwändige Berechnungen werden dann die optimalen Maße des Rahmens ermittelt. Aber auch die Komponenten können so optimal gewählt werden.

10. Beeinflusst die Höhe des Sattels den Anpassungsprozess? Wie? Aus deiner Erfahrung, bevorzugen die Menschen sportliche, komfortable oder reguläre Sattelhöhen?

Die Sattelhöhe wird rechnerisch bestimmt. Dazu werden auch die Vorlieben des Nutzers berücksichtigt. Eine Steigerung des Maßrads wird durch eine Bewegungsanalyse und ein professionelles Bikefitting erreicht. Hier kann auf weitere Besonderheiten eingegangen werden.

11. Mit welchen Marken hast du in der Vergangenheit zusammengearbeitet?

Ich arbeite seit über dreißig Jahren in der Bikebranche und Radindustrie. Da gab es immer wieder tolle Projekte und Kooperationen. Dazu gehören viele der führenden und bekanntesten Marken. Auch als Bikeprofi gab es immer einen engen Austausch mit den Materialpartnern.

12. Glaubst du, dass der Markt für maßgefertigte Fahrräder wächst? Und warum?

Nicht nur der Radsport begeistert immer mehr Menschen. Gerade auch durch das E-Bike haben viele (wieder) neu zum Radfahren gefunden. Diesen Nutzern geht es nicht um maximale Effizienz, sondern um hohen Komfort. Das kann ein Maßrad optimal leisten. Da die Preise für Fahrräder mittlerweile so hoch sind, ist der Unterschied zu einem Maßrad oft nur noch gering. Für das Mehr an Fahrfreude ist das eine absolut lohnende Investition.

13. Hast du jemals von Fällen gehört, in denen ein Fahrrad falsch maßgefertigt wurde? Wie hat sich das auf den Benutzer ausgewirkt und was ist in solchen Fällen zu tun?

Falsch gebaute Maßräder sind sehr selten. Dann wurden Fehler bei der Vermessung gemacht, oder falsche Angaben zu Voraussetzungen und Nutzung. Mit dem TZmann-Konfigurator sind falsche Informationen sehr selten. Bei Unsicherheiten können diese mit einer persönlichen Beratung berichtigt werden.

14. Hast du irgendwelche Tipps für TZmann als Unternehmen?

Behaltet die Begeisterung für die innovativen Ideen bei. Achtet aber auch darauf, dass die verschiedenen Prozesse immer weiter verbessert werden.

15. Hast du Tipps für TZmann Benutzer?

Die Angaben für das Maßrad sollten so präsize wie möglich sein. Dann wird das Ergebnis entsprechend. Das wird mit dem TZmann-Konfigurator optimal angeleitet. Später kann man durch ein Bikefitting noch eine weitere Steigerung erreichen.